Millimeterarbeit
Der Ford Fiesta geht in die achte Gerneration. Die Ingenieure haben vor allem an den Details des Kölner Kompaktmodells gefeilt.

Geschrieben von jürgen-wolff

Veröffentlicht: 28. Juni 2017

Weiterlesen: Fahrbericht: Ford Fiesta 1,5 TDCi

Gut vernetzt
Mit dem kompakten SUV Arona will Seat vor allem eine junge Kundschaft erreichen. Individualisierbarkeit und viel Elektronik sollen da ebenso helfen, wie höher Alltagsnutzen.

Geschrieben von jürgen-wolff

Veröffentlicht: 26. Juni 2017

Weiterlesen: Neuvorstellung: Seat Arona

Ein wenig aufgehübscht
Der SsangYong Korando fährt leicht optimiert und ein Stück weit sicherer in seine zweite Halbzeit. Die Preisliste startet unverändert bei 19.990 Euro. Günstig wie eh und je.

Geschrieben von marcel-sommer

Veröffentlicht: 26. Juni 2017

Weiterlesen: Fahrbericht: SsangYong Korando

Lang gemacht
Der VW Tiguan bekommt einen großen Bruder. Wer dabei auf den mächtigen Atlas hofft, muss jedoch in die USA, nach China oder Russland umziehen. Für Europa muss der siebensitzige Tiguan Allspace reichen.

Geschrieben von stefan-grundhoff

Veröffentlicht: 23. Juni 2017

Weiterlesen: Fahrbericht: Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Allspace

Piepmatz
Nissan peppt seinen Bestseller Qashqai auf. Die Modellpflege bringt nicht nur eine optische Auffrischung, sondern auch spürbare technische Verbesserungen.

Geschrieben von wolfgang-gomoll

Veröffentlicht: 22. Juni 2017

Weiterlesen: Fahrbericht: Nissan Qashqai 1.6 DIG-T

Summe aller Eigenschaften
Der Kombi ist beim Opel Insignia die wichtigere Karosserieform. Mehr als zwei Drittel der deutschen Käufer entscheiden sich für den schmucken Lademeister. Der neue Sports Tourer ist nicht nur praktisch und sieht gut aus, sondern bietet auch viel Auto fürs Geld.

Geschrieben von wolfgang-gomoll

Veröffentlicht: 20. Juni 2017

Weiterlesen: Fahrbericht: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel