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- Geschrieben von wolfgang-gomoll
Mittelstrecken-Rakete
Der Aston Martin DB11 V8 profitiert von dem deutsch-englischen Techniktransfer: Der Achtzylinder-Turbo aus dem Mercedes-AMG GT brilliert mit unbändiger Kraft, die dem britischen Gran Turismo gut zu Gesicht steht.
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- Geschrieben von wolfgang-gomoll
Waffenträger
Porsche will mit dem neuen Cayenne wieder bei der Agilität der Maßstab bei den SUVs sein - nicht mehr und nicht weniger. Um dieses Ziel zu erreichen, haben die Zuffenhausener Ingenieure die Architektur des Audi Q7 an einigen Stellhebeln verändert und eine große Schwäche ausgemerzt.
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- Geschrieben von stefan-grundhoff
Bayrische Gene
Hyundai hat in Südkorea und den USA mit Genesis längst seinen eigenen Luxusableger gelauncht. Der G80 kämpft sportlich nachgeschärft gegen die deutsche Premiumkonkurrenz aus 5er BMW und Mercedes E-Klasse.
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- Geschrieben von wolfgang-gomoll
Taschen-Rakete
Passend zum 15jährigen Jubiläum der Zusammenarbeit zwischen Smart und Brabus haben die Tuning-Experten eine Renn-Taxi-Version des Kleinstwagens auf die Räder gestellt, die selbst gestandene Rennfahrer zum Schwärmen bringt. Wir sind den begehrten Flitzer bereits gefahren.
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- Geschrieben von wolfgang-gomoll
M-ächtig
Mit 340 PS rückt das BMW M240i Performance Coupé dem M2 bis auf 30 PS auf die Pelle. Wir haben dem Kompakt-Sportler unter die Lupe genommen.
Weiterlesen: Fahrbericht: BMW M240i xDrive Coupé Performance Edition
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- Geschrieben von stefan-grundhoff
Goodbye OPC
Opel zeigt auf der IAA eine Sportversion des Insignia und beerdigt damit erst einmal das OPC-Signet. Das neue Topmodell der Insignia-Baureihe heißt wie einst in den 90ern GSi und leistet überraschend überschaubare 260 PS - erst einmal.