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- Geschrieben von stefan-grundhoff
MassentauglichMehr als viele andere Hersteller ist Hyundai in den vergangenen Jahren zu einer SUV-Marke geworden. Da die großen Modelle wie in den USA fehlen, ist der Santa Fe das europäische Aushängeschild. Auch er setzt bevorzugt auf einen Plug-In-Hybridantrieb.
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- Geschrieben von stefan-grundhoff
Edler denn jeBereits im Januar stellte Jeep in den USA seinen neuen Grand Cherokee als exklusive Langversion vor. Jetzt legten die französischen Amerikaner für Europa die Standard-Variante mit normalem Radstand und den Plug-In-Hybriden nach.
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- Geschrieben von wolfgang-gomoll
AbrundungDer VW ID.Life ist mehr als mehr als nur eine Fingerübung detailverliebter Designer. Das Konzeptfahrzeug gibt technisch einen durchaus realistischen Ausblick auf VWs kleinen E-Stromer, der 2025 auf den Markt kommen soll. Eine erste kurze Probefahrt gibt erste Eindrücke, was der Small BEV kann.
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- Geschrieben von wolfgang-gomoll
Schwierige TransformationSchaut man auf die Zahlen, deuten bei Stellantis alle Pfeile nach oben. Doch Mike Manleys Abschied zeigt, dass es noch einige ungelöste Probleme gibt.
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- Geschrieben von wolfgang-gomoll
Nächster VersuchDer Lexus ES 300h gehört sicher nicht zu den Bestsellern in Deutschland. Dabei bietet die Mittelklasse-Limousine Komfort
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- Geschrieben von wolfgang-gomoll
Bye bye 7erDer BMW iX xDrive50 ist vollgestopft mit den neuesten technischen Errungenschaften des Münchner Autobauers. Die Testfahrt mit dem Elektro-SUV zeigt aber, dass die Bayern auch bei ganz klassischen Disziplinen punkten.