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Bleibt zu hoffen, dass der Infiniti Q50 Eau Rouge grünes Licht bekommt und für den Nobel-Ableger des Renault-Nissan-Konzerns die Ära einer eigenen Hochleistungs-Familie einläutet. Bis dahin gibt es einiges zu tun. Insbesondere an Lenkung und Stabilität der Hinterachse bei hohen Geschwindigkeiten soll im Windkanal und auf Teststrecken weiter gearbeitet werden. Der ranghöchste Infiniti-Testfahrer muss es ja wissen: Sebastian Vettel. Der wünscht sich übrigens für den Eau Rouge einen flachen Unterboden für mehr Abtrieb.
Autor: Joaquim Oliveira Stand: 04.08.2014
Fotos: press-inform
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- Geschrieben von joaquim-oliveira
- Veröffentlicht: 04. August 2014