Mittelfristig dürften Ladesäulen an Super- und Baumärkten, Coffee Shops und Einkaufszentren gleichermaßen zu einem wichtigen Wettbewerbsvorteil und einem Kundenbindungsinstrument werden. Denn wer beim Einkaufen oder dem entspannten Abendessen ohne zusätzliche Anstrengungen sein Elektroauto nachladen kann, der kommt wahrscheinlich wieder und gibt im Supermarkt oder dem Restaurant wohl auch noch ein paar Euro mehr als ehemals geplant aus, weil er länger verweilt. Schließlich zeigt der Blick auf die App des eigenen Smartphones, dass noch 20 Minuten länger geladen werden muss. Da ist noch ein Cappuccino oder ein T-Shirt mehr drin und alle Beteiligten sind zufrieden.

Super- und Baumärkte ziehen nach

Für einen derartigen Service muss man jedoch nicht in die USA reisen. Auch in Europa und speziell Deutschland gibt es immer mehr Ketten, die den Aufenthaltswert durch Lademöglichkeiten - oftmals sogar kostenlos - steigern. Die Supermarktkette Kaufland bietet an vielen seiner größeren Märkte Elektrozapfsäulen an. In den nächsten Monaten soll die Zahl der Elektrostandorte von aktuell 100 auf dann 120 steigen. Das beste dabei: der Ökostrom ist kostenlos. Nachteil: auf dem Elektroparkplatz darf man maximal 60 Minuten stehen. Ein langer Großeinkauf für das Wochenende kann so schon einmal schwierig werden. Bei Kaufland stehen wie bei den meisten Anbietern die gängigen Steckertypen (Typ 2/ CCS und CHAdeMO) zur Verfügung. Überschaubar ist jedoch aktuell noch die Geschwindigkeit, denn die maximale Ladeleistung liegt bei schmalen 50 Kilowatt.

Rewe EnBW (Foto: EnbW)	Kaufland Ladesäule (Foto: Kaufland)	Starbucks Schnelllader USA (Foto: Volvo Cars)
(Foto: press-inform)	(Foto: press-inform)	(Foto: McDonalds)

Ganz ähnlich sieht es bei der Supermarktkette Rewe aus. Zusammen mit dem Netzbetreiber EnBW sollen bis Ende des Jahres die ersten 100 Schnellladestandorte entstehen - maximal bis zu 300 kW schnell. "Die Partnerschaft mit Rewe bringt uns beim deutschlandweiten Ausbau unseres Schnellladenetzes einen weiteren Riesenschritt voran," sagt Timo Sillober, Operations Officer bei EnBW, "ich fahre auf den Supermarktparkplatz, schließe mein Auto am Schnelllader an. Nach circa 20 bis 30 Minuten - so lange dauert ein Einkauf in der Regel - komme ich zurück zu meinem aufgeladenen Fahrzeug."