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Byton präsentiert auf der Peking Motorshow noch nicht das Serienmodell seines elektrischen SUV, verkündet aber eine enge Zusammenarbeit mit FAW. "Wir sind geehrt, in eine Partnerschaft mit FAW einzutreten", sagt Mitbegründer und Byton-CEO Carsten Breitfeld, "das hat bezüglich Volumen und Kostensenkung eine enorme Bedeutung für Byton, die es uns ermöglicht, qualitativ hochwertig zu produzieren." Das Serienmodell der sehenswerten Studie wird mit zwei Akkupaketen von 71 und 95 kWh sowie mit einer Reichweite von 400 und 520 Kilometern angeboten. Während das kleinere Akkupaket mit 200 kW / 272 PS und 400 Nm Drehmoment an einen Hinterradantrieb gekoppelt ist, wird die stärkere Version mit 350 Kilowatt und 710 Nm obligatorisch ein Allradler sein.
Autor: Wolfgang Gomoll / Stefan Grundhoff, Beijing Stand: 25.04.2018
Fotos: press-inform / Gomoll
Fotos: press-inform / Gomoll
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- Veröffentlicht: 25. April 2018