Schon das Interieur macht klar, dass sich hier vor allem modische Sportler mit Hang zum Carbon wohlfühlen werden. Rote Sicherheitsgurte, die im starken Kontrast zu den längsgeschliffenen Aluminium-Zierleisten stehen. Ein unten abgeflachtes Multifunktions-Sportlenkrad in Leder mit wiederum roten Kontrastziernähten, die sich auch in den Sportsitzen wiederfinden sowie Zifferblätter in Zielflaggen-Optik sorgen schon vor dem Start fürs richtige Ambiente. Der bei umgeklappter Rückbank, die sich bei Benutzung für drei normalgewachsene Mitfahrer eignet, entstehende Gepäckraum offeriert ein Fassungsvermögen von bis zu 1.600 Litern.
Werden dem 4,73 Meter langen, sportlichen Hochsitz die Sporen gegeben, ist auch endlich der Motor zu hören. Obwohl so ganz stimmt das leider auch nicht. Denn das, was da aus den Endrohren am riesigen Heck heraustönt ist nur die halbe Wahrheit. Im Innenraum kommt eine leicht modifizierte, beim genauen Hinhören synthetisch klingende Geräuschkulisse an. Ist eigentlich gar nicht schlimm und vielleicht für die Nachbarn umso erträglicher. Doch schön ist es irgendwie auch nicht. Richtig schön ist das Fahrverhalten und dessen bewusste Parameteränderungen per Dynamic Select Schalter. Fühlt sich der GLC im Comfortmodus neutral bis minimal untersteuernd und immer noch komfortabel gefedert, fährt er sich im Sportmodus dank der härteren Federrate dynamischer und mit spürbar geringeren Wankbewegungen. Wem das nicht genug an Sportlichkeit ist, der wählt Sport Plus und die damit einhergehende weitere Steigerung von Agilität und Kurvenwilligkeit, die durch unterschiedliche Federraten an Vorder- und Hinterachse erzielt werden. Wird in schnellen Kurven ein Lastwechsel vollzogen, wird stark beschleunigt oder beherzt gebremst, wird die Federrate gezielt an beiden Achsen verhärtet. Es darf sich aber auch ganz ruhig und fern jeden sportlichen Anspruchs in ihm wohl gefühlt werden. Dank der 13-Lautstprecher starken und mit einer Systemleistung von 590 Watt ausgestatteten Burmester Surround-Anlage geraten der synthetische Auspuffklang ganz schnell in Vergessenheit und der Kraftstoffverbrauch in einigermaßen vertretbare Regionen.
Fotos: Mercedes
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- Geschrieben von marcel-sommer
- Veröffentlicht: 13. Dezember 2016