Klassiker: BMW Z8

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Geschrieben von stefan-grundhoff

Veröffentlicht: 27. Juni 2019

Alpenglühen
Kaum ein Roadster aus den letzten Jahrzehnten präsentiert sich derart spektakulär wie ein BMW Z8. Der offene Doppelsitzer sieht nicht nur betörend schön aus; sein Antrieb macht ihn zu einem geradezu perfekten Wochenendbegleiter.

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Fahrbericht: Abarth 595 esseesse

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Geschrieben von wolfgang-gomoll

Veröffentlicht: 26. Juni 2019

Kanonenkugel
Fiats Tuning Abteilung Abarth beschenkt sich selbst zum 70. Geburtstag und ergänzt seine 500er Reihe mit der neuen Top-Version 595 esseesse. Der kleine Flitzer ist zwar nicht so kompromisslos, wie der Abarth 695 Biposto, bereitet aber trotz ein paar Schwächen jede Menge Freude.

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Neuvorstellung: Opel Corsa 2020

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Geschrieben von stefan-grundhoff

Veröffentlicht: 26. Juni 2019

Französische Gene
Der neue Opel Corsa wird ebenso wie sein Plattformgeber Peugeot 208 / 2008 auch als Elektroauto zu bekommen sein. Die meisten Kunden werden sich jedoch auch weiterhin für einen Benziner entscheiden. Im Gegensatz zu manchem Konkurrenten belassen die Rüsselsheimer sogar einen Diesel im Programm.

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Fahrbericht: Bentley Continental GT Cabrio V8

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Geschrieben von stefan-grundhoff

Veröffentlicht: 25. Juni 2019

California Dreaming
Bentley baut mit dem Continental GT das aktuell wohl beste Luxuscabriolet der Welt. Außer ein paar Zentnern zu viel auf dem Rippen, kann man der schneidigen Sonnenterasse aus Crewe nicht viel vorwerfen. Ab sofort gibt es ihn auch als Achtzylinder.

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Faszination: BMW Vision M Next

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Geschrieben von stefan-grundhoff

Veröffentlicht: 25. Juni 2019

Traumtänzer
Seit Jahren träumen die BMW-Fans von einer Neuauflage des legendären M1-Sportwagens. Doch zahllose Studien verschwanden in Schubladen oder Kellern des bayrischen Autobauers und ein Serienmodell blieb Illusion. Jetzt gibt es wieder einmal Hoffnung - mit dem Vision M Next.

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Reportage: 47. 24 Stunden Rennen Nürburgring 2019

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Geschrieben von stefan-grundhoff

Veröffentlicht: 23. Juni 2019

Fünf Tage träumen
Viele Motorsportveranstaltungen auf der ganzen Welt haben mit Zuschauerschund und mangelndem Interesse zu kämpfen. Nicht so das 24 Stunden Rennen am Nürburgring. Hier feiern sich die Autofans selbst und träumen fünf Tage lang von der guten alten Zeit. Auch, weil die Autohersteller mitspielen.

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