Frischer Zwerg
Ford lässt den überarbeiteten EcoSport auf die Kunden los. Ohne prominent platziertes Reserverad und einer neuen Ausstattungslinie macht er einen guten Eindruck - allerdings fehlt weiterhin der Allradantrieb.
"Er ist das Baby unserer SUV-Familie", schwärmt Ford-Projektmanager Torben Stohye von seinem neuesten Modell, dem frischgemachten EcoSport. Der kleine SUV startet mit vielen, nicht direkt auf den ersten Blick ersichtlichen Neuerungen in ein stetig wachsendes Fahrzeugsegment. Die auffälligste Neuerung ist ohne Frage der Wegfall des am Heck außen angeschlagenen Reserverads. Freunde dieses rustikalen Anbaus dürfen aber an dieser Stelle wieder aufatmen. Für 200 Euro extra hängt es wieder dort. Allerdings muss sich bei der Bestellung des ab 17.990 Euro teuren EcoSport, wie an einer Fleischtheke, entschieden werden, ob mit oder ohne. Der Grund: die beiden Heckpartien unterscheiden sich in puncto Kennzeichenanbringung und Rückfahrkamera-Vorhandensein. Die Rechnung ist ganz einfach. Wer eine Rückfahrkamera haben möchte, muss auf das fünfte Rad am Wagen verzichten. Die immer noch unpraktisch zur Seite öffnende Heckklappe kann dann allerdings in jeder Position losgelassen werden - sie bleibt wo sie ist.
140 PS kommen
Im Innenraum geht es weniger rustikal zu. Auf Wunsch stehen Teilledersitze, Chromteile, ein verbessertes Lederlenkrad und ein Winterpaket zur Verfügung. Vor allem letzteres wird treue Ford-Kunde erfreuen, da sich in dem Paket die Ford-bekannte beheizbare Frontscheibe befindet. EcoSport-Chefingenieur Nick Fitzgerald war bei der Überarbeitung des weltweit seit 2003 über 1,3 Millionen Mal verkauften SUV vor allem die Meinung der bisherigen Kunden wichtig. So wundert es auch nicht, dass sich besonders im Bereich der Geräuschdämmung vieles zum Positiven hin verändert hat. Wer nicht gerade die erfreulich flott erreichbaren 180 Kilometer pro Stunde anstrebt, hat keine Probleme sich mit seinen potenziell vier Passagieren zu unterhalten.
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- Geschrieben von marcel-sommer
- Veröffentlicht: 28. Oktober 2015