Der Escalade-Fahrer blickt von seinem Sessel auf ein gigantisch dimensioniertes digitales Display, das sich auf zwei Ebenen über mehr als die Hälfte der Armaturentafel erstreckt. Touch- sowie Sprachbedienung funktionieren exzellent und dann sind da noch die zahlreichen Extras, die den Basispreis von knapp 86.000 US-Dollar schnell auf knapp 110.000 US-Dollar anschwellen lassen. Dann gibt es AKG-Hightech-Sound, elektronische Differenzialsperre, Nachtsichtgerät, Fond-Entertainment oder das große Fahrerassistenzpaket nebst der Super-Cruise-Funktion, die den Escalade auf zahlreichen US-Highways ohne Zutun des Fahrers sicher in der Spur hält. Das funktioniert auf längeren Strecken tagsüber wie nachts sehr ordentlich - angezeigt durch Leuchtdioden oben im Lenkrad, wenn das System in Betrieb ist und den normalen Abstandstempomaten dann übersteuert. Das wäre auch etwas für die Europa-Version.

(Foto: press-inform / Cadillac)	(Foto: press-inform / Cadillac)	(Foto: press-inform / Cadillac)
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