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- Veröffentlicht: 01. Juni 2016
Detroit Star
In der Luxusklasse führt weltweit an Mercedes S-Klasse und 7er BMW kein Weg vorbei. Trotzdem will Cadillac die deutsche Konkurrenz bald auch in ihrem Heimatland ärgern.
Auf dem europäischen Markt spielen die Cadillac-Modelle klassenübergreifend eine kaum wahrnehmbare Nebenrolle. In den USA sieht das ganz anders aus. Für viele Amerikaner ist der edelste aller General-Motors-Ableger die Krone hiesiger Automobilkunst. Neben dem charismatischen Über-SUV Cadillac Escalade ist die Luxuslimousine CT6 als neues Topmodell der Marke ein ernsthafter Konkurrent für die europäischen und asiatischen Luxuslimousinen. Ob sich die deutschen Konkurrenten wie BMW 7er und die übermächtige Mercedes S-Klasse jedoch Gedanken über abtrünnige Kunden machen werden, wenn der Cadillac CT6 2017 auch nach Europa kommt, muss bezweifelt werden. Auch die im Frühjahr kommenden Jahres folgende neue Generation des Audi A8 dürfte insbesondere auf dem Heimatmarkt keine Probleme mit dem Aushängeschild von Cadillac haben; es fehlt schlicht an Image und die ist in der ersten Liga Kaufgrund Nummer eins. Dabei hat der CT6 allemal europäische Qualitäten und dürfte insbesondere den Luxusmodellen in der zweiten und dritten Reihe wie Jaguar XJ, Lexus LS oder Maserati Quattroporte Kopfschmerzen bereiten. Denn gerade im Vergleich zum wenig überzeugenden Vorgänger Cadillac XTS haben die Nordamerikaner ihre Hausaufgaben beim CT6 gemacht.
Viel besser als der XTS
Wenig überraschend präsentiert sich sein Design im bekannten Cadillac-Look. Ein Blick und es steht fest: Zurückhaltung ist die Sache des gebürtigen Detroiters nicht. Die gewaltige Front mit dem spektakulären Kühlergrill und den messerscharf geschnittenen LED-Lichteinheiten macht nicht nur im Rückspiegel Angst, sondern imponiert zusammen mit Seiten- und Heckansicht auch auf dem Parkplatz. Selbst an der amerikanischen Westküste, bekannt für ihre Öko- und Luxusgeneigtheit, werden Handykameras gezückt und sich die Nase an der geräuschdämmenden Doppelverglasung plattgedrückt.