Fahrbericht: Bentley Bentayga W12
- Geschrieben von wolfgang-gomoll
Rauchender Colt
Bentley hat seinen Worten Taten folgen lassen und mit dem Bentayga ein Über-SUV geschaffen. Der 2,4-Tonnen-Koloss schießt um die Ecke, dass es eine wahre Freude ist, aber offenbart dabei auch eine Schwäche.
Fahrbericht: Range Rover SV Autobiography
- Geschrieben von marcel-sommer
Wenn Luxus auf Kraft trifft
Der neue SV Autobiography ist der stärkste Range Rover aller Zeiten. Mit 550 PS und den bekannten Offroadfähigkeiten, bietet er ein nahezu perfektes Paket.
Fahrbericht: Ford Mustang 2,3 l EcoBoost
- Geschrieben von marcel-sommer
Aus dem Schatten des großen Bruders
Der kleine Ableger des Fünf-Liter-Mustangs braucht sich nicht zu verstecken. Wer einen schicken Langläufer ohne Dach sucht, ist bei Fords 2,3 Liter EcoBoost-Cabrio genau richtig.
Praxistest: Mercedes GLE 400 4matic
- Geschrieben von stefan-grundhoff
Diesellos glücklich?
Je größer desto Diesel - das gilt mehr denn je in der Liga der Oberklasse-Geländewagen. Kaum ein Kunde interessiert sich hier für die Benziner-SUV. Der Mercedes GLE 400 zeigt, dass es nicht immer ein Selbstzünder sein muss.
Fahrbericht: Mercedes C 300 Coupé
- Geschrieben von wolfgang-gomoll
Jetzt oder nie!
Mercedes meint es diesmal ernst mit dem Angriff auf das BMW 4er Coupé und den Audi A5. Das C-Klasse Coupé tritt optisch emotionaler auf und verleiht der Formensprache mit Agilität fahrdynamische Substanz.
Fahrbericht: Audi Q7 3.0 TDI e-tron Quattro
- Geschrieben von stefan-grundhoff
Schwergewicht
Audi legt in seinem Q7 zwei Hybridversionen nach. Europa bekommt einen Diesel; China und die USA einen Benziner - beide mit Plug-In-Technik.
Fahrbericht: Porsche Macan GTS
- Geschrieben von wolfgang-gomoll
Perfekte Täuschung
Porsche athletisiert den Macan S und installiert mit dem GTS eine extrem agile Variante des SUVs.
Neuvorstellung: BMW M4 GTS
- Geschrieben von stefan-grundhoff
Saftspritzer
BMW legt von seinem M4 eine spektakuläre Sonderserie auf. Für 700 Kunden gibt es pure Motorsportgene, visionäre OLED-Rückleuchten und Dank Wassereinspritzung endlich die lang erwarteten 368 kW / 500 PS.