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Fahrbericht: BMW M 760 Li xdrive

Geschrieben von stefan-grundhoff
Veröffentlicht: 31. Januar 2017

Überholmanöver
40 Jahre nach seiner Weltpremiere bekommt der 7er BMW endlich das sehnlichst erwartete Sportmodell. Erstmals kann der Bayer die Mercedes S-Klasse hinter sich lassen. Das Topmodell bietet einen beeindruckenden Spagat zwischen Sport und Luxus.

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Neuvorstellung: Ferrari GTC4 Lusso T

Geschrieben von stefan-grundhoff
Veröffentlicht: 22. September 2016

Aufgeladen
Ferrari legt bei seinem Viersitzer GTC4 Lusso einen Turbomotor nach. Der 3,9 Liter große Achtzylinder leistet 610 PS - 80 Pferde weniger als der V12-Sauger - und verzichtet auf Allradantrieb.

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Fotoschow: BMW 4er Modellpflege 2017

Geschrieben von stefan-grundhoff
Veröffentlicht: 16. Januar 2017

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Fahrbericht: Maserati Ghibli Diesel

Geschrieben von marcel-sommer
Veröffentlicht: 20. September 2016

Verstecktes Lifting
Der Maserati Ghibli ist unters Messer gekommen. Nach drei Jahren auf dem Markt erfolgt das erste, sehr dezente Facelift.

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Studien: Jaguar I-Pace 2017

Geschrieben von stefan-grundhoff
Veröffentlicht: 14. November 2016

Star of Show
Es ist der Paukenschlag auf der Los Angeles Autoshow. Die umtriebigen Briten zeigen unweit des Staples Center ihr erstes Elektrofahrzeug. Der Oberklasse-SUV Jaguar I-Pace kommt Mitte 2018 in den Handel.

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Fahrbericht: Cadillac CT6 3.0 T AWD

Geschrieben von marcel-sommer
Veröffentlicht: 05. Juli 2016

Edler Gleiter
Der Cadillac CT6 will mit amerikanischen Tugenden der europäischen Luxusklasse mit S-Klasse, Siebener und Co. die Stirn bieten. Das Topmodell hat jedoch nur sechs Zylinder.

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Fahrbericht: Audi Q5 2.0 TFSI Quattro

Geschrieben von stefan-grundhoff
Veröffentlicht: 10. November 2016

Es geht auch ohne
In der SUV-Mittelklasse entscheidet sich der Großteil der Kunden für die ebenso sparsamen wie drehmomentstarken Dieselvarianten. Doch der neue Audi Q5 zeigt, dass für viele ein Benziner wie der 2.0 TFSI genau die richtige Wahl wäre.

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Fahrbericht: Bentley Mulsanne Speed

Geschrieben von stefan-grundhoff
Veröffentlicht: 04. Juli 2016

Auf, auf und davon
Wem 512 PS, 1020 Nm und 296 km/h nicht reichen, steigt beim Bentley-Aushängeschild Mulsanne in die exklusive Speedversion. Ein elitärer Privatjacht auf Rädern, der beinahe alles kann - nur nicht abheben.

Weiterlesen: Fahrbericht: Bentley Mulsanne Speed

  1. Hintergrund: BMW folgt Mercedes ins Luxussegment
  2. Neuvorstellung: Maserati Quattroporte 2017
  3. Fahrbericht: Audi A5 2.0 TDI Coupe
  4. Vergleich: BMW 730d - Mercedes S 350d
  5. Fahrbericht: Bentley Mulsanne Extended Wheelbase
  6. Neuvorstellung: Audi A5 Coupé

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