Technik: Deutsche Elektrosportler
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- Geschrieben von wolfgang-gomoll-/-stefan-grundhoff
- Veröffentlicht: 04. Juni 2020
Ende des TeufelskreisesElektrifizierung und Sportlichkeit passen bei den meisten Autos nicht so recht zusammen. Batterien und Elektroantriebe bringen Gewicht ins Auto - Gift für jeden Fahrdynamiker. Diesen Konflikt wollen Porsche, BMW & Co lösen; doch das geht nicht ohne Kompromisse.
Hintergrund: Das gestorbene Projekt des Dyson Elektroauto
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- Geschrieben von stefan-grundhoff
- Veröffentlicht: 03. Juni 2020
Stecker gezogenIn den vergangenen zehn Jahren hat James Dyson nicht nur den weltweiten Markt der Staubsauger aufgemischt. Auch die Autoindustrie zitterte bereits vor dem Dyson Elektroauto, das 2022 seine Premiere feiern sollte. Doch mitten im Entwicklungszyklus zog Firmeninhaber James Dyson den Stecker.
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Technik: Sprecht miteinander
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- Geschrieben von stefan-grundhoff
- Veröffentlicht: 03. Juni 2020
Car-to-X-KommunikationReden ist Silber - Schweigen ist Gold. Die automobile Zukunft sieht jedoch ganz anders aus. Die Autos von morgen werden sich ausgiebig miteinander austauschen - jederzeit und in Sekundenbruchteilen. Fahrzeuge wie der VW Golf oder ein Volvo XC90 können das schon heute.
Neuvorstellung: Hyundai Santa Fe 2020
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- Geschrieben von wolfgang-gomoll
- Veröffentlicht: 03. Juni 2020
Neue BasisHyundai spendiert dem Hyundai Santa Fe eine umfassende Modellpflege und stellt das SUV auf eine neue Plattform. Das bringt neue Technik und Assistenzsysteme, wozu auch zwei Hybrid-Versionen gehören; ein Mild- und Plug-in-Hybrid.
Fahrbericht: Land Rover Defender 110 D240
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- Geschrieben von wolfgang-gomoll
- Veröffentlicht: 02. Juni 2020
Harter KernWie ersetzt man eine Ikone? Was Mercedes mit der G-Klasse gelungen ist, will nun auch Land Rover mit dem Defender schaffen. Das Warten hat sich gelohnt.
Neuvorstellung: BMW 4er Coupé 2021
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- Geschrieben von wolfgang-gomoll
- Veröffentlicht: 02. Juni 2020
Diese NiereDas neue BMW 4er Coupé spielt betont die sportliche Karte. Das Auto ist niedriger und breiter, dazu kommt noch die auffällige Front. Bei den Triebwerken mit Mild-Hybridisierung kann der Fahrer auf Wunsch ein paar Extra-PS freischalten.