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Der Mercedes des EQV wird an die Leistungsdaten des neuen Topmodells V 300d mit seinen 240 PS nicht ganz herankommen, soll aber mit rund 150 kW / 204 PS und einem maximalen Drehmoment von 362 Nm gerade in Großräumen und auf Mittelstrecken für einen entsprechend dynamischen Vortrieb sorgen. Abgeregelt wird bei 160 km/h. Ein Akkupaket mit einer Kapazität von 100 kWh soll dabei Reichweiten von rund 400 Kilometern ermöglichen. An einer Schnellladestation soll das im Boden verbaute Lithium-Ionen-Akkupaket in 45 Minuten wieder zu 80 Prozent erstarken. Günstig wird der Mercedes EQV wohl nicht. Unter 70.000 Euro dürfte kaum etwas zu machen sein.
Autor: Stefan Grundhoff, Stuttgart Stand: 19.08.2019
Fotos: Daimler
Fotos: Daimler
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- Veröffentlicht: 19. August 2019