Zur Behaglichkeit sollen auch die dick gepolsterten bequemen Sitze beitragen. Aber damit ist es in der Citroën-Welt nicht getan: Farben und viele Individualisierungsmöglichkeiten und ein großer heller Innenraum ergänzen das Schöner-Wohnen-Ambiente zu. Das Interieur mit dem elegant geformten Hebel der neuen Achtgang-Automatik verfügt auch über einen Achtzoll-Bildschirm als Kommunikationszentrale, über die auch Smartphones gespiegelt werden können. Die Rundinstrumente und weitere Anzeigen werden auf einem 12,3-Zoll- Bildschirm dargestellt.
Zunächst konventionelle Motoren
Technisch tut sich einiges, da der Nachfolger des C4 Aircross mit dem Peugeot 3008 und dem Opel Grandland X die EMP2-Plattform teilt. Also unterstützen 20 Assistenzsysteme den Fahrer: darunter ein Aktiver Bremsassistent, ein Toter-Winkelassistent und ein sogenannter "Highway Driver Assist", bei dem das Fahrzeug halbautonom fährt, der Pilot aber die Hände am Lenkrad behalten muss, um jederzeit eingreifen zu können. Ein Allradantrieb ist für den 4,50 Meter langen Kompakt-SUV nicht vorgesehen, auch nicht bei der Plug-in-Hybrid-Version, die Ende 2019 erscheinen wird. 169 kW / 230 PS leisten und eine rein elektrische Reichweite von maximal 60 Kilometern haben wird. Damit gibt Citroën den Startschuss zu einer Elektrifizierungsoffensive: Denn ab diesem Zeitpunkt soll es von jedem Modell sukzessive eine elektrifizierte Variante geben - entweder als Plug-in-Hybrid oder als rein elektrische Version. Bis 2023 sollen dann 80 Prozent des Citroën Modellportfolios unter Strom stehen.
Bis dahin müssen die Citroën C5 Aircross-Fahrer mit den bekannten konventionellen Motoren aus dem PSA-Portfolio vorliebnehmen. Zum Marktstart stehen zwei Benziner mit 96 kW / 130 und 132 kW / 180 PS zur Verfügung, dazu kommen zwei Diesel mit ebenfalls 96 kW / 130 PS und 132 kW / 180 PS. Neben der bereits erwähnten neuen Aisin-Achtgangautomatik steht auch noch eine Sechsgang-Handschaltung zur Verfügung. Der Preis soll laut Citroën "im Herzen des Segments" liegen. Ein erstes Anzeichen wieviel der C5 Aircross kostet, wird es auf dem Pariser Autosalon geben., auf dem der Crossover seine Weltpremiere feiert.
Fotos: press-inform / Citroën
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- Geschrieben von wolfgang-gomoll
- Veröffentlicht: 24. Mai 2018